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手刹的原理和作用解析-【新闻】

发布时间:2021-04-05 17:05:09 阅读: 来源:轴承钢厂家

大家都知道,手刹对于一辆汽车来说是必不可少的,毫无疑问,刹车系统是非常重要的部件,因为它影响的不仅是汽车的行驶性能,还直接关系到人的生命安全。那么对于手刹的工作原理您是否知道呢,下面就让我们一起了解一下吧:

手刹的专业称呼是辅助制动器,与制动器的原理不同,其是采用钢丝拉线连接的.手刹对于轿车来说,有的是在变速箱后,与传动轴连接的地方有一个制动盘,类似盘式制动器的(当然也有鼓式的),然后通过钢索,将拉力传动到那,从而实现驻车制动。

当然也有的是制动车轮的,他们在车轮的液压制动器旁边,这种制动由于需要拉动比较难拉的制动器,所以通常需要踩下刹车后才能拉起手刹较少见。以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形,由于这种变形是不可恢复的,所以长期使用会降低效用,手刹的行程也会增加。与手刹配套使用的还有回复弹簧。拉起手刹制动时,弹簧被拉长;手刹松开,弹簧回复原长。长期使用手刹时,弹簧也会产生相应变形。任何零件在长期、频繁使用时,都存在效用降低的现象。但这并不是意味着“不使用”,而是说针对零件的特点应该“正常使用”。

除了行车中使用的行驶刹车系统外,人们往往忽视了驻车制动系统,也就是我们常说的“手刹”。其实,对于汽车安全来说,手刹和行驶刹车系统同样的重要,因为手刹发生故障或使用不当而引起的事故屡见不鲜。

手刹系统的作用:

手刹属于辅助制动系统,主要借助人力,一般在停车的时候,为了防止车辆自行溜车而设立的。

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